Abstracto
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ABSTRACT
Os contêineres utilizam tendências e integração de guindastes para movê-los, têm um grande impacto no projeto físico dos portos existentes no mundo. Neste documento, uma pesquisa de comparação entre o movimento retilíneo (U invertido) e o movimento parabólico (sobreposição) é apresentada usando um simulador de guindaste de pórtico com pneus de borracha (RTG). Para a análise dos testes, foi empregado o método do qui-quarto, mostrando que os operadores apresentam menos dificuldade de manuseio do movimento parabólico do que o retilíneo.
AUTHORS
Jahiro Sutherland
Yoan Martínez-López